일본은 한때 에너지 효율성에서 세계를 주도했지만 소비된 에너지 단위당 경제적 생산량 측면에서 측정했을 때 영국과 다른 유럽 국가들보다 훨씬 뒤떨어져 있습니다. 일본의 온실가스 배출량은 2020년까지 30년 동안 약 10% 감소했지만 감소의 대부분은 에너지 효율 개선이 아니라 경제 성장 둔화와 인구 감소 때문입니다.
일본은 한때 에너지 효율성에서 세계를 주도했지만 소비된 에너지 단위당 경제적 생산량 측면에서 측정했을 때 영국과 다른 유럽 국가들보다 훨씬 뒤떨어져 있습니다.
일본의 온실가스 배출량은 2020년까지 30년 동안 약 10% 감소했지만 감소의 대부분은 에너지 효율 개선이 아니라 경제 성장 둔화와 인구 감소 때문입니다. 다른 서방 국가에서는 재생 가능 에너지를 통한 탈탄소화와 경제 성장이 성과를 거두고 있지만 일본은 경제 침체 때문에 그렇게 하지 못했습니다.
기시다 후미오(Kishida) 총리는 지난 7월 정부의 녹색 전환 위원회에서 "탈탄소화 도전을 성장 동력으로 전환하고 지속 가능한 경제를 위해 노력할 것"이라고 말했다.
일본은 경제 규모 면에서 아시아 최대의 에너지 소비국과는 거리가 멀지만 2011년 지진과 쓰나미로 에너지 믹스 변화가 지연되었습니다. 일본은 원자력 발전소에서 생산되는 전력량이 급감하면서 화석 연료에 대한 의존도가 높아졌습니다. 올 여름 일본의 전력 부족은 오래된 석탄 화력 발전소를 가동함으로써 유사하게 해결되었습니다.
일본도 재생에너지 도입이 더디다. 2012년에 병입 관세를 도입했지만 2020년까지 해상 풍력 프로젝트 입찰을 시작하지 않을 것이며 국가의 풍력 발전 인프라는 낙후되어 있습니다. 일본은 탈탄소화에 중요한 리튬이온 배터리 개발의 선구자이지만 최근 몇 년 동안 중국에 시장 점유율을 잃고 있다.
일본의 녹색 전환은 일관되지 않은 정책으로 인해 더욱 방해를 받았습니다. 일본 정부는 가격을 낮추기 위해 1월에 도입된 휘발유 보조금을 계속 확대했습니다. 그러나 계획에 대한 명확한 기한이 없기 때문에 일본의 에너지 믹스 개혁이 더 지연될 것입니다.
연비가 좋은 자동차와 가전제품을 내세워 오일쇼크를 유리하게 만든 일본이 에너지 가격 전쟁에서 점점 비켜가는 모습이다.